infotdrim@gmail.com
Ваша корзина пуста
Перейти в корзину

Автосервисное оборудование оптом и в розницу


+7 (495) 799-89-40
пн. - пт.: 9.00 — 18.00

Шиномонтажное оборудование

Бренд
Станок для проточки тормозных дисков и барабанов Comec TD302.MNF для легковых автомобилей без снятия с автомобиля, а также обеспечивает параллельную обработку поверхности диска двумя резцами одновременно.
  • Подача резцов 0,15 мм в минуту.
  • Рабочий ход резцов 90 мм.
  • Толщина диска от 5 до 40 мм.
  • Электропитание 220 В / 50Гц
  • Производитель: Comec (Италия)
    Есть в наличии
    Артикул: TD302.MNF
    402 667 руб. 462 835 руб. 402667 RUB
    Станок для проточки тормозных дисков Comec TR470.STD для проточки тормозных дисков и барабанов легковых автомобилей со снятием с автомобиля.
  • Тип оборудования для дисков и барабанов
  • Диаметр барабана от 150 до 710 мм.
  • Глубина барабана до 210 мм.
  • Диаметр диска до 860 мм / Глубина диска до 150 мм
  • Толщина диска до 60 мм.
  • Подача резцов 0-27 мм в минуту.
  • Электропитание 380В
  • Производитель: Comec (Италия)
    Есть в наличии
    Артикул: TR470.STD
    714 164 руб. 820 878 руб. 714164 RUB
    Полуавтоматический станок для проточки тормозных дисков MAD DA-8700-0A310 с односкоростным приводом колеса, позволяет производить проточку тормозных дисков без снятия с автомобиля.
  • Максимальная толщина диска 39 мм.
  • Макс. глубина обработки за проход 0,8 мм.
  • Шаг установки глубины обработки (1 щелчок) 0.5 мм.
  • Скорость подачи резца 8.5 мм/минуту.
  • Количество режущих кромок резца 6
  • Напряжение привода подачи 220В.
  • Рабочая высота 450-1250 мм.
  • Скорость вращения 100 оборотов в минуту.
  • Производитель: MAD (Нидерланды)
    Есть в наличии
    Артикул: DA-8700-0A310
    410 439 руб. 410439 RUB
    Автоматический станок MAD DA-2002-0A310 для проточки тормозных дисков, одновременно с двух сторон , позволяет производить проточку тормозных дисков без снятия с автомобиля.
  • Максимальная толщина диска 41 мм.
  • Максимальная глубина обработки за проход 0.8 мм.
  • Шаг установки глубины обработки (1 щелчок) 0,05 мм.
  • Скорость подачи резца 6/12 мм/минуту.
  • Количество режущих кромок резца 6
  • Рабочая высота 450-1250 мм.
  • Скорость вращения 80-160 об/минуту.
  • Производитель: Mad (Нидерланды)
    Есть в наличии
    Артикул: DA-2002-0A310
    480 301 руб. 480301 RUB
    Станок для проточки тормозных дисков AE&T AM-8700М предназначен для проточки тормозных дисков без снятия, обеспечивает более точную проточку для абсолютного совпадения рабочих поверхностей диска и тормозных колодок автомобилей.
  • Максимальный диаметр диска 400 мм.
  • Диапазон толщины обрабатываемых дисков 6-40 мм.
  • Точность настройки головки и вращения 0,005 мм.
  • Рабочая высота минимальная 0,78 мм / максимальная 1,2 метра.
  • Электропитание 220В / 50Гц.
  • Производитель: AE&T (Китай)
    Есть в наличии
    Артикул: AM-8700М
    162 418 руб. 170 967 руб. 162418 RUB
    Станок для проточки тормозных дисков AE&T AM-983М предназначен для проточки тормозных дисков как непосредственно на автомобиле, так и снятых с автомобиля.
  • Максимальный диаметр диска 500 мм.
  • Диапазон толщины обрабатываемых дисков 6-40 мм.
  • Точность настройки головки и вращения 0,005 мм.
  • Рабочая высота минимальная 0,78 мм / максимальная 1,2 метра.
  • Электропитание 220В / 50Гц.
  • Производитель: AE&T (Китай)
    Есть в наличии
    Артикул: AM-983М
    222 829 руб. 234 557 руб. 222829 RUB
    Станок для проточки тормозных дисков NL1 без снятия/ со снятием восстанавливает ровную поверхность изношенных тормозных дисков с минимальными потерями толщины диска.
  • Максимальная толщина тормозного диска 40 мм.
  • Изменение толщины тормозных дисков 0,005-0,01.
  • Шероховатость поверхности тормозного диска 1,5 - 2,0 мкм.
  • Рабочая высота мин/макс 1 - 1,2 м.
  • Электропитание в сети 220 В.
  • Производитель: Nordberg / Нордберг (Китай)
    Есть в наличии
    Артикул: NL1
    215 040 руб. 215040 RUB
    Станок для проточки тормозных дисков Nordberg NL2 без снятия восстанавливает ровную поверхность изношенных тормозных дисков с минимальными потерями толщины диска. Делает поверхность диска плоской, что позволяет убрать шумы, вибрацию и биение.
  • Максимальная толщина тормозного диска 40 мм.
  • Шероховатость поверхности тормозного диска 1,5 - 2,0 мкм.
  • Изменение толщины тормозных дисков 0,005-0,01.
  • Биение тормозных дисков 0-0,005 мм.
  • Рабочая высота мин/макс 1 - 1,2 м.
  • Производитель: Nordberg / Нордберг (Китай)
    Есть в наличии
    Артикул: NL2
    171 888 руб. 171888 RUB
    Профессиональный станок KraftWell KRW802D для качественного восстановления поверхности тормозных дисков.
  • Применяется без снятия и снятием с автомобиля
  • Максимальная толщина тормозного диска 40 мм
  • Рабочая высота 1000-1125 мм.
  • Скорость движения резца 8,5 мм/минуту.
  • Электропитание 220В / 50Гц.
  • Производитель: KraftWell / Крафтвелл (Китай)
    Есть в наличии
    Артикул: KRW802D
    208 946 руб. 208946 RUB
    Станок для проточки тормозных дисков KraftWell KRW802 с регулируемой стойкой по высоте, предназначается для восстановления тормозных дисков.
  • Тип для дисков и барабанов / применяется без снятия с автомобиля.
  • Максимальная толщина диска 39 мм.
  • Шаг резца 0,05 мм.
  • Скорость движения резца 8,5 мм/мин.
  • Рабочая высота мин/макс 1- 1,2 м.
  • Производитель: KraftWell / Крафтвелл (Китай)
    Есть в наличии
    Артикул: KRW802
    160 276 руб. 160276 RUB
    Станок для проточки тормозных дисковTrommelberg TDA-100 предназначен для проточки тормозных дисков ,установленных непосредственно на автомобиле.
  • Максимальная толщина тормозного диска 40 мм.
  • Точность регулировки 0.002-0.005 мм.
  • Подача 8.5 мм/минуту.
  • Электропитание 12В/1.5A (постоянный ток)
  • Производитель: Trommelberg / Троммельберг (Китай)
    Есть в наличии
    Артикул: TDA-100
    143 862 руб. 159 846 руб. 143862 RUB
    Станок для проточки тормозных дисков Trommelberg TDA-101 предназначен для обтачивания тормозных дисков снятых с автомобиля, либо установленных на автомобиле.
  • Максимальная толщина тормозного диска 40 мм.
  • Точность регулировки 0.002-0.005 мм.
  • Подача 8.5 мм/минуту.
  • Электропитание 12В/1.5A (постоянный ток)
  • Производитель: Trommelberg / Троммельберг (Китай)
    Есть в наличии
    Артикул: TDA-101
    194 310 руб. 215 900 руб. 194310 RUB
    Выводить по: 20
    Тормозная система автомобиля – одна из основных систем, которая должна быть в постоянной готовности, с целью обеспечения безопасности дорожного движения. Она предназначена для управления скоростью движения автомобиля и удержания его на месте в случае необходимости.

    В зависимости от конструкции тормозной системы, фрикционные части бывают дисковыми и барабанными. Учитывая постоянную работу этой системы её фрикционные части быстро изнашиваются. Для её восстановления и диагностики существует множество различного оборудования. Известно, что в процессе эксплуатации автомобиля, поверхность тормозных дисков, а также барабанов изнашивается медленней, чем тормозные колодки. При этом контакт с тормозными колодками уменьшается, что отрицательно сказывается на качестве торможения. Замена только тормозных колодок положительного эффекта не даёт. Необходимо производить замену или ремонт тормозных дисков и барабанов.

    Станки для проточки тормозных дисков относятся к группе оборудования, которое обеспечивает диагностику и ремонт тормозных дисков. До создания этих специализированных устройств, данная работа выполнялась на токарных станках. В настоящее время существует две основные разновидности станков для проточки тормозных дисков и в дополнение к ним система Pro Cut. Это станки, которые осуществляют проточку тормозных дисков без их снятия с автомобиля и станки осуществляющие проточку со снятием дисков с автомобиля.

    Мобильные устройства, которые используются для проточки тормозных дисков без снятия диска с автомобиля, в основном оборудуются на подкатных тележках и оборудуется системой вращения колеса. Данные устройства имеют несколько скоростных режимов и комплектуются наборами резцов для обработки поверхности тормозного диска. Обе поверхности диск обрабатываются параллельно двумя резцами. Сам процесс проточки тормозного диска осуществляется на приподнятом подъёмником автомобиле, на высоту около полтора метра. Снимается колесо и суппорт, а на место суппорта устанавливается токарный модуль с двумя резцами, которые протачивают внешнюю и внутреннюю поверхность тормозного диска. С помощью приводного модуля ступица автомобиля вращается, а резцы перемещаются вдоль поверхности диска. Возможны варианты ручной подачи резцов или автоматической. Весь процесс занимает до десяти минут. Данная процедура не является трудоёмкой и даёт отличный результат.

    Стенд для проточки тормозных дисков стационарный, который работает со снятыми с автомобиля тормозными дисками, имеет ряд преимуществ перед станками, что производят проточку тормозных дисков без снятия их с автомобилей.
    • Стационарные станки исполняются в тяжёлом монолитном корпусе, исключающем вибрации при работе с тормозными дисками, этот фактор положительно сказывается на точности выполняемой работы.
    • Также стационарные станки, оборудуются дополнительным оборудованием позволяющим производить несложные работы по восстановлению дисков, такие как центрирование и выравнивание.
    • Стационарные станки по сравнению со своими переносными аналогами выполняются в более эргономичном виде и отличаются простотой в управлении и настройке.
    • Панели управления устанавливаются на лицевой части станка, что позволяет оператору, качественно контролировать все выполняемые процессы.
    • Возможны варианты автоматического выполнения проточки изделий без участия оператора.
    • На стационарных стендах для проточки дисков осуществляются еще и работы по проточке тормозных барабанов и маховиков, что увеличивает КПД данного оборудования по прибыли, и расширяет спектр оказываемых сервисом услуг.