Средства малой диагностики

Автомобильные компрессометры предназначены для измерения давления в двигателях. От уровня компрессии зависит слаженная работа центрального органа машины. При падении этого показателя падает мощность. Используются в личных хозяйствах, на транспортных предприятиях, в мастерских и автосервисах.

Аппараты различаются по типу двигателей, которые они диагностируют:

• бензиновые;
• дизельные;
• универсальные.

По принципу работы компрессоры бывают:

• прижимные; замер компрессии цилиндров проводится быстро; работает с бензиновыми автомобилями; в замере участвует резиновая втулка универсального образца; минусом является необходимость проводить работу вдвоём;
• резьбовой; снимает показания, будучи закреплённым в свечные отверстия или в места крепления форсунок; если использовать вторые руки и резиновую втулку, то принцип работы такой же, как у прижимной модели;
• гибкий; прибор можно самостоятельно установить в отверстие для свечи зажигания; фиксируется благодаря особой резьбе; компрессия измеряется без демонтажа различных частей машинного оборудования; удобен для индивидуальной работы;
• универсальная модель компрессометра для дизельных машин; совмещает все три вида предыдущих аппаратов; быстро измеряет компрессию без демонтажа; закрепляется на резьбу в свечное отверстие.

Как выявить неисправность с помощью компрессометра?

1. Необходимо отключить топливную систему от цилиндров.
2. Если необходимо, снять оборудование мешающие доступу к двигателю.
3. Подключить аппарат рекомендованным способом.
4. Провернуть двигатель всего на три-пять тактов;
5. Зафиксировать показания манометра.
6. Провести подобную последовательность на всех цилиндрах.

Проанализировав полученные данные, станет ясно какой из цилиндров даёт сбой. Тот, в котором самое маленькое давление. В идеале показания цилиндров должны различаться на маленькие величины.

На сайте представлены различные виды диагностического оборудования. С его помощью можно определить утечки из системы кондиционирования, проверить давление в тормозной системе, протестировать инжекторный механизм, узнать давление масла в трансмиссии.

Все приборы необходимы и востребованы в гаражном оборудовании.