Автосервисное оборудование оптом и в розницу.
в связи с нестабильностью курсов валют цены на сайте необходимо уточнять.
+7(495)799-89-40
пн. - пт.: 9.00 — 18.00
Средства малой диагностики
Автомобильные компрессометры предназначены для измерения давления в двигателях. От уровня компрессии зависит слаженная работа центрального органа машины. При падении этого показателя падает мощность. Используются в личных хозяйствах, на транспортных предприятиях, в мастерских и автосервисах.
Аппараты различаются по типу двигателей, которые они диагностируют:
Проанализировав полученные данные, станет ясно какой из цилиндров даёт сбой. Тот, в котором самое маленькое давление. В идеале показания цилиндров должны различаться на маленькие величины.
На сайте представлены различные виды диагностического оборудования. С его помощью можно определить утечки из системы кондиционирования, проверить давление в тормозной системе, протестировать инжекторный механизм, узнать давление масла в трансмиссии.
Все приборы необходимы и востребованы в гаражном оборудовании.
Аппараты различаются по типу двигателей, которые они диагностируют:
- бензиновые;
- дизельные;
- универсальные.
- прижимные; замер компрессии цилиндров проводится быстро; работает с бензиновыми автомобилями; в замере участвует резиновая втулка универсального образца; минусом является необходимость проводить работу вдвоём;
- резьбовой; снимает показания, будучи закреплённым в свечные отверстия или в места крепления форсунок; если использовать вторые руки и резиновую втулку, то принцип работы такой же, как у прижимной модели;
- гибкий; прибор можно самостоятельно установить в отверстие для свечи зажигания; фиксируется благодаря особой резьбе; компрессия измеряется без демонтажа различных частей машинного оборудования; удобен для индивидуальной работы;
- универсальная модель компрессометра для дизельных машин; совмещает все три вида предыдущих аппаратов; быстро измеряет компрессию без демонтажа; закрепляется на резьбу в свечное отверстие.
- Необходимо отключить топливную систему от цилиндров.
- Если необходимо, снять оборудование мешающие доступу к двигателю.
- Подключить аппарат рекомендованным способом.
- Провернуть двигатель всего на три-пять тактов;
- Зафиксировать показания манометра.
- Провести подобную последовательность на всех цилиндрах.
Проанализировав полученные данные, станет ясно какой из цилиндров даёт сбой. Тот, в котором самое маленькое давление. В идеале показания цилиндров должны различаться на маленькие величины.
На сайте представлены различные виды диагностического оборудования. С его помощью можно определить утечки из системы кондиционирования, проверить давление в тормозной системе, протестировать инжекторный механизм, узнать давление масла в трансмиссии.
Все приборы необходимы и востребованы в гаражном оборудовании.